Заработал административный регламент МВД, устанавливающий правила работы Государственной автоинспекции. Гаишникам запретили измерять скорость "под прикрытием", а представители судебной власти возымели на дороге привилегии. Лидер движения водителей «Свобода выбора» В. Лысаков подал в Верховный суд РФ обращение, в нем он попросил упразднить определенные пункты нового регламента.
Со вторника в МВД заработал принципиально новый технический закон для сотрудников. Проект, который призван сменить старые «правила для служащих», объясняет инспекторам ДПС ГИБДД, что они вправе делать, а что нет. Например, патрулировать улицы, или останавливать автомашину в целях контроля документов водителя либо же для написания протокола за нарушение, инспекторы ДПС уполномочены только поблизости со стационарным постом или рядом с автомобилем ДПС.
На автомашине без спецсигналов и спецокраски инспекторам ДПС запрещено останавливать и оформлять нарушителей вообще.
Выполняя замеры скорости, с которой движутся машины, инспекторы ГИБДД не вправе прятаться – автомобиль ДПС ГИБДД должен располагаться так, чтобы он был заметным участникам движения. Впрочем, авто ДПС имеет право размещаться в местах с плохой видимостью, которая ограничивается элементами обустройства уличной сети, изгибами шоссе, а также природными переломами рельефа местности, говорится в документе. Кроме того гаишник имеет право открыть багажный отсек патрульной машины, загораживающий мигалки и маркировку, – при условии, если радар у него установлен в багажном отделении и функционирует в автоматическом режиме.